10月16日，2025世界智能网联汽车大会在北京召开。全球无人配送领军企业新石器无人车携旗下X3集装车、X6货厢车等明星车型精彩亮相。大会现场，新石器无人车创始人兼CEO余恩源就无人车发展情况，向北京市、中国科协、工业和信息化部、交通运输部、公安部等部门主要领导作了专题介绍。

　　作为国内规模最大的聚焦智能网联汽车领域的专业特色展示活动，大会以“汇智聚能·网联无限”为主线，串联整个产业链，全面展示国内外智能网联汽车领域的新技术、新产品、新模式、新生态、新产业。新石器9月份刚宣布第10000台下线交付，不仅成为全球首个万台规模的无人配送车队，更标志着无人配送行业从技术验证迈向大规模商业化落地的重大跨越，2025世界智能网联汽车大会正是新石器无人车展示最新面貌的好时机。

　　新石器在此次大会室内展会、室外嘉年华进行了全方位展出，在室外“自动驾驶双智城市嘉年华”中，新石器集中展示了X3集装车、X6配送车等多款核心车型，并实时演示人机协同物流场景。同时，新石器的实时调度系统大屏亮相，展示“全域可视、智能调度、异常告警”，通过 AI 算法与多方面数据协同，实现物流体系的精准统筹管控——既能一眼看清所有场景里车辆的实时运行情况，还能智能搭配订单和车辆运力，实时显示运输路线，更能提前预警异常情况。

　　在展会现场，新石器X3集装车的自动装卸演示功能尤为吸睛：通过手机App一键下发指令后，车厢缓缓升起，在尾部舱门的承托下平稳滑出、翻转落地，全程仅需28秒，整个过程几乎静音。根据介绍，X3集装车是为物流行业中的大型中转场与干线转支线级无人驾驶技术的新型运力工具，具备在城市公开道路场景下50km/h的自动驾驶能力。车辆装载空间为3m³，载重达520kg，单车单次可装载快递400-500件。可以实现自动装车、自动运输与触点卸车，还可实现夜间无人值守的提频发运与卸货返程，能轻松满足半径为15km的城市末端配送需求，极大提高物流中转效率与集成化水平，助力企业降本增效。

　　X6货厢车作为新石器的另一款主流车型，现场引来众多观众参观咨询。该车型对标面包车与轻卡，拥有6m³超大载货空间，单车单次可装载快递 800-1000件，可胜任半径60km范围内的中程多点配送任务，单票快递运输成本能降低70%左右。凭借高效载货、灵活串点等优势，备受企业欢迎。

　　新石器凭借优异表现也正在吸引更多非快递场景的目光。除快递场景外，新石器无人车还加速在即时物流、生鲜配送、医药冷链、团餐运输、社区零售等场景的部署，相关场景新石器已落地上百个，且今年以来，公司在即时调度物流领域的部署持续加快。特别是今年下半年以来，新石器通过与滴滴货运合作，向实时调度物流延伸。预计到今年底，新石器在快递以外场景的无人车铺设量将达4000至5000台，其中大部分用于实时物流调度。

　　新石器有关负责人表示，相信无人车未来将重构整个全球的物流基础设施，为客户更好地降本增效，为社会带来更大价值。下一步公司将持续迭代视觉算法能力，帮助城配物流行业数字化、智能化升级，助力推进现代物流体系构建，以创新方式推动全社会物流成本持续下降。

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