来源：【商丘日报-商丘网】11月6日，一辆辆带有商丘电商物流产业园标识的无人驾驶快递车从虞城县工业园区驶入，匀速行驶前往虞城县稍岗镇。没有驾驶室的无人驾驶快递车，在道路上显得格外醒目，科技感十足的车厢特别引人注目。

　　陈艳 自贡观察 韩吉尔7月10日9点30分，一辆四四方方的快递车从自贡中通转运中心缓缓驶出，引发大量市民围观。这是自贡市首辆无人驾驶快递车，正式“上岗”的第一天，该车按照既定线分钟左右到达燊海森林香溪谷快递驿站，将该区域的包裹准时准确送达。

　　刚刚，青岛首批无人驾驶快递车正式挂牌上路！今天上午，青岛市智能网联汽车道路测试暨快递无人车配送启动仪式在青岛高新区举办。

　　每天上午10点半，打开平板电脑启动快递无人车，成为青岛顺丰古田路营业部主管刘伟的日常。这辆四轮电动汽车没有驾驶室，依托一系列传感器和复杂算法，沿着规划路线自动前进、转弯、避让。

　　在期待包裹送达的日常生活中，人们常需穿梭于社区或长时间排队于驿站前，面对堆积的包裹与复杂的货架布局，传统快递配送带来的焦急与不便，已成为普遍现象。

　　来源：人民日报 更快——不到24小时，顺丰“无人机+航空货运”协同接驳，让深山脆李跨越上千公里，从枝头鲜到舌头； 更广——中通无人车在多地规模化应用，监管的无人车实际行驶总里程突破100万公里； 更新——最大载重1000公斤、续航160公里，京东推出新一代智能配送车，配送效率再提

　　“无人驾驶”作为当下典型的“新质生产力”，是国家、各省市政府希望大力推广和应用的领域。从无人驾驶示范必赢中国官方网站区，到车路云一体试点；从城市NOA开放高精地图，到无人驾驶robotaxi，越来越多的城市加入了无人驾驶商业化高地的抢夺战中。

　　在嘉峪关金翼城乡电商快递物流园区，工作人员正在忙碌而有序地进行快递分拣，无人驾驶快递车停在一旁，快递员将分拣好的快递整齐地码入车厢内。

　　近日，湄潭县首辆无人驾驶快递车在湄潭中通快递有限公司分拣中心正式“上岗”。该车长约3.2米，宽1.2米，高2.1米，载货空间可达5立方米，每次可装载约600个快递包裹，满电实测续航约140公里，配备13个摄像头和3个雷达装置，通过手机App控制，能清晰识别路况并避让障碍。

　　红网时刻新闻12月12日讯（通讯员 罗海峰 杨娟娟 李娟）近日，首批无人驾驶车出现在醴陵街头，小巧的车身，能“眼”观六路、“耳”听八方。不少路过的市民被它惊艳到，这正是醴陵通达物流正在试点运行的“无人快递车”。

　　来源：经济日报在武汉，“只有乘客、没有司机”的无人驾驶小巴来往穿梭；在贵阳，Robobus（无人驾驶小巴）正式获颁载人自动驾驶测试牌照；在青岛，无人驾驶快递车忙着投送包裹……随着多个城市先行先试政策的出台和落地，过去只能在科幻片中看到的无人驾驶场景，如今正出现在人们的日常生活中。

　　极目新闻通讯员 肖芳 高云“真是开眼界了！没有驾驶室，也没有司机，高科技的无人投递车居然开到咱们村里来了。

　　记者陈子仪图为琼海中通快递引进的无人驾驶快递车。海南日报全媒体记者 陈子仪 摄11月13日上午，一辆编号为“苏ZL02509”的白色小车行驶在琼海街头。与其他车辆不同，它没有驾驶室、也没有驾驶员，遇到红绿灯会停车，会礼让行人，一系列操作宛如“老司机”。

　　2024年天猫双11购物狂欢季开启在即。今年双11，快递无人车或在多地公开道路上运行，保障双11的包裹快速送达。记者从菜鸟了解到，双11前集中收到了来自全国7省客户的无人车采购订单，并正赶在双11前完成交付。双11招人难、招人贵是快递行业一直面临的问题。

　　12月2日，在玉林城区，正在行驶的菜鸟无人快递车吸引了众多市民的眼球，成为一个流动的“显眼包”。无人快递车在玉林街道上行驶。