今年5月，第八届国际智能网联汽车技术年会在北京经开区开幕。同时，北京市高级别自动驾驶示范区发布了全国首个无人配送车管理实施细则《无人配送车管理实施细则》试行版，并为首批无人配送车授予车辆编码，突破了无人配送车受现行法律法规限制无法合规上路，拓展了无人配送车测试验证空间，将推动无人配送车技术创新，从场景应用加快走向商业化。

　　无人配送行业分为室内配送和室外配送，室内配送的设备主要是配送机器人，室外配送则是配送物流车和无人机。考虑到技术、政策、产业链和应用必赢中国官方网站场景的问题，前瞻推测室内配送中的配送机器人将成为无人配送中最先实现商业化的领域。

　　从无人配送的主要应用场景来看，主要分为封闭环境下的配送(室内配送)和非封闭环境下的配送(室外配送)。针对室内配送，主要由配送机器人提供服务;室外配送则由地面的配送物流车和天上的配送无人机共同发力。

　　从配送机器人的行业分析来看，配送机器人作为服务机器人的子行业，技术和产业链相较完善，已经跨出了试验和研发阶段。现存在的主要问题是销售，即向B端客户(商家)的推广存在受阻，其次才是技术发展的多样性问题。

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