近日，相关媒体报道，为了应对物流无人车订单的增长，菜鸟一方面正在筹备新车型的发布，另一方面也在加速获取无人车路权，满足市场的需要。据悉，L4级别无人车正在物流领域加快应用，菜鸟无人车也在开放道路上被规模化使用。

　　据相关内部人士还表示，菜鸟近期之所以加速加码无人车投入，是因为无人车订单的激增。这些订单主要来自快递承包商，一些原来租赁无人车的承包商经过试运营后，转为购买车辆，有的承包商年初只下了几台订单，年中增加到几十台。

　　据相关人士透露：“我们最近与超过90个区县在接触，获取当地的无人车路权，多个城市也已经拿到路权。”该人士表示，菜鸟无人车已经接到不少订单，同时新车型也即将发布，一些老客户也提前下订。

　　据悉，菜鸟是国内最早投入L4级别无必赢中国官方网站人物流车研发和运营的物流企业之一，早前在全国400多所高校部署700多台无人车，配送包裹达到 2900万个，积累了丰富的无人车研发和运营经验。菜鸟无人车采用L4级无人驾驶技术，集成了阿里巴巴达摩院的人工智能技术，具有类人认知智能，大脑应急反应速度达到人类7倍，只用0.01秒就能判别100个以上行人和车辆的行动意图。

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